Moosgummi Rechteckprofil Tanto NBR grau selbstklebend
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Produktinformationen "Moosgummi Rechteckprofil Tanto NBR grau selbstklebend"
Moosgummi Rechteckprofil Tanto NBR – 20 mm Höhe, 30 mm Breite, selbstklebend
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| Höhe über alles: 20 mm | Breite: 30 mm |
| Farbe: grau | Montage: einseitig selbstklebend |
Produktübersicht
Das Moosgummi Rechteckprofil Tanto NBR ist ein 20 mm hohes, 30 mm breites, graues Dichtungsprofil aus geschlossenporigem NBR‑Moosgummi. Durch die einseitige Selbstklebeschicht lässt es sich schnell und werkzeugfrei anbringen. Die geschlossenen Poren gewährleisten Wasser‑ und Luftdichtigkeit, während die Öl‑, Fett‑ und Benzinbeständigkeit das Profil ideal für motornahe Anwendungen macht. Das Material ist elastisch, absorbiert Vibrationen und bleibt bis zu +100 °C temperaturbeständig, wobei die UV‑Beständigkeit nur mäßig ausgeprägt ist. Das Profil wird als 10‑Meter‑Meterware geliefert.
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Höhe über alles: | 20 mm |
| Breite: | 30 mm |
| Farbe: | grau |
| Lieferlänge: | 10 Meter |
| Material: | NBR‑Moosgummi (geschlossenporig) |
| Temperaturbereich: | -30 °C bis +100 °C |
| Beständigkeit: | Öl, Fett, Benzin |
| UV‑Beständigkeit: | mäßig (nicht für dauerhafte Außenanwendung empfohlen) |
| Selbstklebend: | einseitig |
Eigenschaften & Material
- • Geschlossenporige Struktur sorgt für permanente Wasser‑ und Luftdichtigkeit.
- • Öl‑, Fett‑ und Benzinbeständigkeit garantiert langanhaltende Abdichtung in motornahen Bereichen.
- • Einseitige Selbstklebeschicht ermöglicht schnelles, werkzeugfreies Anbringen.
- • Elastischer NBR‑Schaum passt sich Unebenheiten an und dämpft Vibrationen.
- • Mäßige UV‑Beständigkeit macht das Profil für den Innen‑ und begrenzten Außenbereich geeignet.
Typische Einsatzbereiche
- • KFZ‑Motorraum: Dichtungsprofil für Ölwanne, Getriebe und andere motornahe Bauteile.
- • Hydraulikanlagen: Abdichtung von hydraulischen Schläuchen und Pumpengehäusen, wo Öl‑ und Fettkontakt besteht.
- • Maschinen‑ und Anlagenbau: Vibrations- und Schalldämpfung an Maschinen mit Schmierstoffkontakt.
- • Werkstatt‑Reparaturen: Einfaches Nachrüsten von Dichtungen an alten Fahrzeugen oder Maschinen.
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