Moosgummi Rechteckprofil Tapia NBR grau selbstklebend
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Produktinformationen "Moosgummi Rechteckprofil Tapia NBR grau selbstklebend"
Moosgummi Rechteckprofil Tapia NBR – grau, selbstklebend
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| Höhe: 3 mm | Breite: 20 mm |
| Farbe: grau | Selbstklebend: einseitig druckempfindlich |
Produktübersicht
Das Moosgummi Rechteckprofil Tapia aus NBR‑Moosgummi ist ein geschlossenporiges Dichtungsprofil, das in einer grauen Ausführung und mit einer einseitigen Selbstklebeschicht geliefert wird. Es hat eine Gesamthöhe von 3 mm, eine Breite von 20 mm und wird als 10‑Meter‑Meterware angeboten. Durch seine Öl‑, Fett‑ und Benzinbeständigkeit ist es ideal für motornahe und industriell ölführende Anwendungen. Das Material bleibt bei Temperaturen von –30 °C bis +100 °C flexibel und bietet gleichzeitig gute Abrieb‑ und Vibrationsdämpfung. Die mäßige UV‑Beständigkeit macht es vor allem für Innen‑ oder geschützte Außenbereiche geeignet.
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Höhe über alles: | 3 mm |
| Breite: | 20 mm |
| Farbe: | grau |
| Material: | NBR‑Moosgummi (geschlossenporig) |
| Selbstklebend: | einseitig druckempfindlich |
| Lieferlänge: | 10 Meter |
| Temperaturbereich: | -30 °C bis +100 °C (kurzzeitig höher) |
| Beständigkeit: | öl‑, fett‑, benzinbeständig |
| UV‑Beständigkeit: | mäßig (nicht für dauerhafte Außenanwendung) |
| Abriebfestigkeit: | ja |
| Schall‑ und Vibrationsdämmung: | ja |
Eigenschaften & Material
- • Selbstklebende Aufsteckmontage – einfacher, werkzeugfreier Einbau
- • Geschlossenporige Struktur sorgt für zuverlässige Wasser‑ und Luftdichtigkeit
- • Öl‑, Fett‑ und Benzinbeständigkeit – ideal für motornahe und industrielle Anwendungen
- • Hohe Elastizität kompensiert Unebenheiten und reduziert Vibrationen
- • Mäßige UV‑Beständigkeit – geeignet für Innen- und geschützte Außenbereiche
Typische Einsatzbereiche
- • KFZ‑Motorraum: Dichtung von Bauteilen mit Öl‑, Benzin‑ und Fettkontakt, z. B. Ölwanne oder Tankdeckel
- • Hydraulikanlagen: Abdichtung von Schläuchen, Ventilen und Pumpengehäusen in ölführenden Systemen
- • Maschinenbau: Schall‑ und Vibrationsdämpfung an öl‑ und fettreichen Maschinenkomponenten
- • Werkstatt‑ und Reparaturarbeiten: Nachrüstung von Dichtungen bei Oldtimer‑Restaurierungen und allgemeinen Fahrzeugreparaturen
Tipp: Lassen Sie das Profil beim Einbau lieber etwas großzügig und drücken Sie überschüssiges Material in die Ecken.
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