Moosgummi Rechteckprofil NBR Lataro grau
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Produktinformationen "Moosgummi Rechteckprofil NBR Lataro grau"
Moosgummi Rechteckprofil NBR Lataro grau – ölbeständig, flexibel, 3 mm Höhe
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| Höhe über alles: 3 mm | Breite: 20 mm |
| Farbe: grau | Material: NBR‑Moosgummi (geschlossenporig) |
Produktübersicht
Das Moosgummi‑Rechteckprofil Lataro aus NBR‑Moosgummi ist ein geschlossenporiges Dichtungsband, das als Meterware geliefert wird. Mit einer Gesamthöhe von 3 mm und einer Breite von 20 mm bietet es eine kompakte, aber robuste Abdichtung. Das graue Material ist besonders öl‑, fett‑ und benzinbeständig und bleibt dabei elastisch und formstabil. Es ist temperaturbeständig von -30 °C bis +100 °C, bietet gleichzeitig Geräusch‑ und Vibrationsdämpfung und eignet sich ideal für den Einsatz in KFZ‑ und Industrie‑Umgebungen.
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Höhe über alles: | 3 mm |
| Breite: | 20 mm |
| Farbe: | grau |
| Material: | NBR‑Moosgummi (geschlossenporig) |
| Temperaturbereich: | -30 °C bis +100 °C |
| Beständigkeit: | öl‑, fett‑ und benzinbeständig |
Eigenschaften & Material
- • Hohe Beständigkeit gegenüber Öl, Fett und Benzin – ideal für motornahe und hydraulische Anwendungen
- • Geschlossenporige Struktur sorgt für wasser- und luftdichte Abdichtung ohne Feuchtigkeitsaufnahme
- • Flexibles Profil passt sich selbst an Unebenheiten und profilierte Bauteile an
- • Dämpft Schwingungen und reduziert Geräuschentwicklung an Maschinen und Fahrzeugkomponenten
- • Mäßige UV‑Beständigkeit – geeignet für Innenbereiche, jedoch nicht für dauerhafte Außenanwendung
Typische Einsatzbereiche
- • KFZ‑Motoren und Getriebe: Abdichtung von Ölwanne, Ventildeckel und anderen motornahen Bauteilen
- • Hydraulikanlagen: Dichtungen an Pumpen, Ventilen und Schläuchen, wo Hydrauliköl vorhanden ist
- • Maschinenbau: Vibrations- und Schalldämpfung an öl‑ oder fettreichen Bauteilen von Maschinen
- • Werkstatt‑ und Oldtimer‑Restaurierung: Flexibles Abdichtungsband für Reparaturen in Bereichen mit Schmierstoffkontakt
Tipp: Lassen Sie das Profil beim Einbau lieber etwas großzügig und drücken Sie überschüssiges Material in die Ecken.
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