Moosgummi Rechteckprofil NBR Lataro schwarz
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Produktinformationen "Moosgummi Rechteckprofil NBR Lataro schwarz"
Lataro NBR Moosgummi Rechteckprofil – 3 mm × 20 mm – schwarz
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| Höhe: 3 mm | Breite: 20 mm |
| Farbe: schwarz | Lieferlänge: 10 Meter |
Produktübersicht
Das Lataro‑Rechteckprofil aus NBR‑Moosgummi ist 3 mm hoch und 20 mm breit und wird in einer schwarzen Ausführung geliefert. Es wird als 10 Meter‑Rollware angeboten und besticht durch seine geschlossenporige Struktur, die sowohl Wasser als auch Luft zuverlässig abdichtet. Durch die hohe Beständigkeit gegen Öl, Fett und Benzin eignet es sich ideal für motornahe und hydraulische Anwendungen. Das Material ist elastisch, hat ein gutes Rückstellvermögen von bis zu 30 % nach Kompression und bietet mäßige UV‑Beständigkeit, wodurch es vornehmlich für Innen- und kurzzeitige Außenbereiche geeignet ist.
Technische Daten
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Höhe über alles: | 3 mm |
| Breite über alles: | 20 mm |
| Farbe: | schwarz |
| Lieferlänge: | 10 Meter |
| Material: | NBR‑Moosgummi (geschlossenporiger Nitril‑Butadien‑Kautschuk‑Schaumstoff) |
| Temperaturbereich: | -30 °C bis +100 °C (kurzzeitig höher möglich) |
| Öl‑/Fett‑Beständigkeit: | hoch |
| UV‑Beständigkeit: | mäßig – nicht für dauerhafte Außenanwendungen empfohlen |
| Rückstellvermögen: | bis zu 30 % nach Kompression |
| Dämpfung: | schall‑ und vibrationsabsorbierend |
Eigenschaften & Material
- • Geschlossenporige Struktur verhindert das Eindringen von Wasser und Luft für eine dauerhaft dichte Verbindung.
- • Ausgezeichnete Beständigkeit gegen Öl, Fett und Benzin – ideal für motornahe und hydraulische Anwendungen.
- • Hohe Elastizität und Formstabilität ermöglichen das Ausgleichen von Oberflächenunebenheiten.
- • Gutes Rückstellvermögen von bis zu 30 % nach Kompression sorgt für langfristige Dichtungssicherheit bei wiederholter Druckbelastung.
- • Mäßige UV‑Beständigkeit macht das Profil für Innenbereiche und kurzzeitige Außenanwendungen geeignet.
Typische Einsatzbereiche
- • KFZ‑ und Motorenbau: Dichtungen in Motorräumen, Getrieben, Ölwannen und sonstigen ölführenden Bauteilen.
- • Industrie‑ und Maschinenbau: Abdichtung von Hydraulikanlagen, Kompressoren und anderen Geräten mit Schmierstoffkontakt.
- • Werkstatt‑ und Reparaturarbeiten: Einbau bei der Reparatur von Motorhauben, Tankdeckeln und der Oldtimer‑Restaurierung.
- • Türen und Klappen in Industrieanlagen: Versiegelung von Zugangsklappen, Türrahmen und Ventilen, die Öl‑ oder Fettnässe ausgesetzt sind.
- • Vibrationsschutz: Dämpfung von Schwingungen an Maschinen, die mit öl‑ bzw. fetthaltigen Medien arbeiten.
Tipp: Lassen Sie das Profil beim Einbau lieber etwas großzügig und drücken Sie überschüssiges Material in die Ecken.
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